Tires Continental or TIGAR
Nekem ilyen van és nem tudok hibát mondani, nekem nagyon bevált.
Igaz nagyobb méretben de nekem pont ugyanez van egy Giulietta Quadrifoglio-n. Tavaly ősszel vettem őket így egy telet használtam. Tekintve, hogy a legjobbat kerestem száraz hideg időre, erre esett a választás. Ezt hozták ki a legjobbnak erre a körülményre persze nem mintha a nedves vagy épp a havas tulajdonságai szarok lennének! Hóban nem közlekedem ezzel az autómmal így arról nincs tapasztalatom de szárazon vagy épp azon a bizonyos nedves nyálkáson iszonyat jól betapad és kellőképp az úton tart nagyobb tempónál is.
nekem 860-as volt az előző autómon, szerintem hibátlan volt
Nekem a focus rs-en winter contact van es nagyon meg vagyok vele elegedve
Meni su tigrove univerzalne 10 godina bile odlicne dok nas nisu naterali na letnje zimske
Što se Tigra tiče, letnja Tigar UHP je super guma za ok pare - terao na kolima i sa zadnom i sa prednjom vučom i na awd.
Kupio continental all season contact. Zime su postale slabe kod, bar u BG.. Na planine ne idem, tako da od mene preporuka za all season.
Personally I prefer Continental a little more for the pricing to performance advantage they offer (admittedly subjective). You do still pay a little for the name but it's not as painful of an upcharge as Michelin and their comparable lines in my size are over $50/tire cheaper. Recently I even lucked out and they're preferable to my prior Defenders.
I had Conti ECF for a summer on my CTR. Wasn't bad. Got caught in rain a few times didn't die. Was a little noisy but rode well.
As someone who was between these two tires and went with DWS06, get the Michelins. I've had issues with vibrations from the continentals that just won't go away. Balanced multiple times by multiple shops. Had all suspension and steering components checked and couldn't solve it.
Write your review
Help others - share your experience with this part.