Eu de exemplu bag Ravenol RUP 5W40. E 91 de lei litrul, il schimb la 7000 km. Fac asta de 6 ani. Nu imi consuma 100 ml de ulei intre schimburi.
Vamos direto ao ponto sobre a troca de óleo 10W40 para 5W40 no motor Renault 1.6 SCe (como os usados em modelos como Logan, Duster, Captur e Sandero):
✅ Potenciais Ganhos com 5W40:
1. Melhor desempenho na partida a frio
– O “5W” significa que o óleo é mais fino a baixas temperaturas, facilitando a circulação e reduzindo o desgaste no momento da partida, especialmente em regiões mais frias.
2. Lubrificação mais rápida e eficaz no arranque
– Menos tempo para o óleo atingir as partes críticas do motor = menor desgaste inicial.
3. Igual proteção em altas temperaturas
– O “40” no final indica que ambos os óleos têm o mesmo comportamento em alta temperatura. Ou seja, o 5W40 protegerá tão bem quanto o 10W40 com o motor quente.
A minha Megane 1.5 dCi levou o bimassa completo da Valeo e ficou por esses valores.
Muy buenas. Se las pusimos a un Clío que tenía Pirelli y la diferencia en el andar fue muy notoria. Las volvería a comprar
Conselho de amigo, mete o óleo que a RN recomenda, Castrol 5W-30 Renault com Norma RN 17.
Como dono também de um 1.3 TCe não colocaria outro óleo que não este.
Doar motorină premium Rompetrol . Ardere foarte puternică și menține filtru de particule sănătos
2. Doar ulei elf evolution fulltec fe 5w30 și filtru original/purflux la 8mi de km jos cu el.
3. Doar antigel Renault original cu apă distilată.
Conselho: coloque bobinas originais Beru ou então Magneti Marelli. As demais bobinas pra K4M não são boas de acordo com todos os membros do Clube da Megane que precisaram fazer troca delas!
Le puse una vez yokohama al clio que me dieron en la empresa, y el andar era super distinto a las firestone f590
Suave como manteca.
O Megane já mudou 2 injetores a Laguna zero problemas.
I've had issues with my EuroCarPart "Brembo" pads overheating to the point of squealing for a couple of miles after some spirited driving.
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